Prenosné nabíjačky – takzvané power banky – sa stávajú čoraz väčším problémom na palubách lietadiel po celom svete. Britský letecký regulátor varuje, že počet závažných incidentov súvisiacich s týmito zariadeniami rastie, a vyzýva cestujúcich, aby sa oboznámili s platnými pravidlami. Situáciu vyostrila aj nedávna udalosť, keď musel let spoločnosti EasyJet núdzovo pristáť v Ríme, pretože pasažier uložil power banku do podpalubnej batožiny. Regulátor preto plánuje spustiť informačnú kampaň, ktorá má cestujúcich poučiť o správnom zaobchádzaní s týmito zariadeniami. Ako informuje BBC, Úrad pre civilné letectvo Spojeného kráľovstva (CAA) zdôrazňuje, že existujúce obmedzenia nie sú samoúčelné – ide o bezpečnosť všetkých na palube.

Prečo sú power banky nebezpečné na palube lietadla

Lítium-iónové batérie, ktoré poháňajú power banky, môžu pri prehriatí spôsobiť takzvaný tepelný únik – stav, pri ktorom batéria nekontrolovateľne horí a produkuje intenzívne teplo. Jonathan Nicholson z CAA vysvetlil, že power banky sú v porovnaní s digitálnymi fotoaparátmi či laptopmi oveľa výkonnejšie a produkujú oveľa viac tepla. Podľa jeho slov, keď takéto zariadenie vzplanie, ide o skutočne vážny požiar s rozsiahlymi následkami, hoci posádka je na takéto situácie vyškolená.

Nicholson tiež upozornil, že cestujúci sa k power bankám správajú oveľa menej opatrne ako k mobilným telefónom. Zariadenia sa bežne hádžu do tašiek, narážajú o iné predmety a celkovo znášajú oveľa väčšie mechanické zaťaženie – čo zvyšuje riziko poškodenia batérie a následného požiaru. Odporučil preto investovať do kvalitnejších power baniek, keďže lacnejšie produkty s nekvalitne vyrobenými náhradnými batériami predstavujú vyššie riziko.

Čo hovoria medzinárodné pravidlá a aké sú trendy

Základné pravidlá pre cestujúcich

CAA zdôrazňuje, že existuje základný súbor medzinárodných pravidiel, ktoré musia dodržiavať všetci cestujúci. Power banky nesmú byť uložené v podpalubnej batožine – musia byť vždy pri cestujúcom na palube. Každý pasažier môže mať so sebou najviac dve power banky. Na palube je zakázané power banky používať a predovšetkým ich nabíjať, pretože práve pri nabíjaní sa zariadenia najviac prehrejú a sú najnáchylnejšie na vznik problémov. Väčšina leteckých spoločností navyše odporúča ukladať power banky do tašky pod sedadlom, nie do horných odkladacích priestorov.

Počet incidentov rastie

Nicholson potvrdil, že incidenty spojené s power bankami sú jednoznačne na vzostupe, a to súbežne s rastúcou popularitou týchto zariadení. Rovnaký trend platí aj pre elektronické cigarety, ktoré tiež nesmú byť v podpalubnej batožine. Odvolal sa na údaje zverejnené v júni minulého roka organizáciou UL Standards and Engagement, americkou neziskovou organizáciou zameranou na bezpečnosť, podľa ktorých sa v roku 2024 vyskytovali v priemere dva incidenty s tepelným únikom batérie týždenne. Tieto údaje pochádzajú z dobrovoľného hlásenia 37 osobných a nákladných leteckých spoločností a zahŕňajú všetky nabíjateľné zariadenia s lítium-iónovými batériami. Medzi rokmi 2019 a 2024 vzrástol počet takýchto incidentov o 15 percent.

Prieskum odhalil medzery v informovanosti

Prieskum CAA z novembra 2025, do ktorého sa zapojilo tisíc britských cestujúcich, ukázal, že viac ako tretina z nich vie, čo sú lítium-iónové batérie, a je si vedomá existencie pravidiel, no nevie, čo presne tieto pravidlá obsahujú. Cestujúci vo veku nad 55 rokov boli spravidla lepšie informovaní ako mladšie vekové skupiny. Práve preto CAA plánuje v lete spustiť kampaň v spolupráci s britskými leteckými spoločnosťami, ktorá má pravidlá priblížiť tak dovolenkárom, ako aj firemným cestujúcim.

Prípad EasyJetu a odklon letu do Ríma

Konkrétnym príkladom, ktorý opäť upriamil pozornosť na túto problematiku, bol prípad letu EZY2618 spoločnosti EasyJet z egyptskej Hurghady do londýnskeho Lutonu. Let bol minulý týždeň odklonený na rímske letisko Fiumicino ako preventívne opatrenie po tom, čo jeden z cestujúcich informoval posádku, že má power banku uloženú v podpalubnej batožine. Cestujúci museli stráviť noc mimo plánu a pokračovať do Londýna až nasledujúci deň náhradným letom. Nicholson zdôraznil, že pravidlo zakazujúce ukladanie power baniek do podpalubnej batožiny nie je prejavom byrokratickej pedantnosti, ale má konkrétny bezpečnostný dôvod – a cestujúci by mali urobiť správnu vec a pravidlá dodržiavať. Zároveň pripomenul, že opatrnosť pri zaobchádzaní s power bankami je dôležitá nielen na palube lietadla, ale aj v každodennom živote.

Ako sa to týka slovenských cestujúcich

Téma sa priamo dotýka aj Slovákov cestujúcich z domácich letísk. Letisko M. R. Štefánika v Bratislave vydalo upozornenie pre cestujúcich na pravidlá prepravy power baniek: zariadenia s kapacitou nad 160 Wh nie sú povolené na prepravu v lietadle vôbec – ani v podpalubnej, ani v príručnej batožine, ako uvádza portál bts.aero. Letisko zároveň hlási, podľa informácií zo stránky pelipecky.sk a bts.aero, mnohé prípady, keď cestujúcemu nemôžu povoliť prepravu externej nabíjačky pre jej vysoký obsah lítia, pričom zhabané power banky končia na ekologickej likvidácii.

Vedúca útvaru bezpečnosti Letiska M. R. Štefánika Zdenka Paľove podľa portálu noviny.sk upozorňuje: na letiskách v zahraničí boli evidované prípady, keď externé power banky spôsobili požiar. Jej slová tak priamo korešpondujú s varovaním britského regulátora a štatistikami o narastajúcom počte incidentov.

Zmeny sa dotkli aj cestujúcich, ktorí využívajú spojenia cez Viedeň. Skupina Lufthansa Group, do ktorej patria okrem iných Austrian Airlines a Swiss, zaviedla od 15. januára 2026 výrazne prísnejšie pravidlá, ako informuje portál startitup.sk. Podľa nových pravidiel skupiny Lufthansa sa power banky na palube lietadiel tejto skupiny nesmú používať ani nabíjať, čo je priamou reakciou na odporúčania Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva (EASA) po sérii incidentov s požiarmi lítium-iónových batérií, uvádza portál bratislavak.sk. Každý pasažier si môže vziať na palubu najviac dve power banky, ktoré musia mať pri sebe – v príručnej batožine pod sedadlom alebo vo vrecku sedadla. Umiestňovanie power baniek do horných odkladacích priestorov je zakázané.