Väčšina vodičov je presvedčená, že najbezpečnejšie miesto v aute je sedadlo priamo za vodičom. Analýzy dopravných nehôd však ukazujú niečo úplne iné. Odborníci upozorňujú, že najvyššiu šancu na prežitie ponúka zadné stredné sedadlo – no len za predpokladu, že je vybavené všetkými potrebnými bezpečnostnými prvkami. Táto informácia môže zásadne zmeniť to, ako si vyberáme miesto v aute. Ako informuje poľský motoristický portál Auto Świat, ktorý vychádzal z analýz dopravných nehôd, cestujúci na zadných sedadlách majú pri vážnych nehodách približne o tretinu vyššiu šancu na prežitie ako ľudia sediaci vpredu.

Prečo je stredné zadné sedadlo najvýhodnejšie

Zadné stredné sedadlo vychádza z analýz nehôd najlepšie, a dôvod je pomerne jednoduchý. Cestujúci sedí najďalej od bočných častí vozidla, ktoré bývajú pri bočných zrážkach najviac deformované. Zároveň má väčší odstup od palubnej dosky, stĺpikov a ďalších pevných častí interiéru, čo hrá dôležitú úlohu pri čelnom náraze. Pri prevrátení vozidla navyše na osobu sediacu uprostred pôsobia menšie rotačné sily ako na cestujúcich pri oknách.

Kedy toto pravidlo neplatí

Odborníci zároveň zdôrazňujú, že rovnaké pravidlo neplatí pre všetky automobily. V starších vozidlách bývalo stredné zadné sedadlo vybavené len dvojbodovým bedrovým pásom, prípadne mu chýbala opierka hlavy. V takom prípade ho nemožno považovať za najbezpečnejšie miesto – najmä pri náraze zozadu. Podobné nedostatky sa môžu objaviť aj u niektorých lacnejších modelov bez európskej homologácie. Ak stredné sedadlo nemá trojbodový bezpečnostný pás, opierku hlavy alebo zodpovedajúcu konštrukciu, jeho bezpečnosť výrazne klesá.

Čo s deťmi

Pri preprave detí odborníci odporúčajú zadné sedadlá. Stredné miesto je ideálne len vtedy, ak je možné správne upevniť detskú autosedačku. Vo väčšine osobných áut sa však úchyty nachádzajú na krajných zadných sedadlách, takže stredné miesto pre detskú sedačku zvyčajne nie je vhodné. Pozornosť si zaslúži aj tretí rad sedadiel, ktorý sa vyskytuje u niektorých SUV a rodinných vozidiel. Ak je hlava cestujúceho príliš blízko zadného okna, riziko vážneho zranenia pri náraze zozadu sa zvyšuje.

Správne miesto nestačí – záleží aj na správaní

Bezpečnosť podľa expertov nezávisí len od toho, kde človek sedí. Rovnako dôležité je správne pripútanie bezpečnostným pásom, dobre nastavená opierka hlavy a správna poloha sedadla. Predné sedadlo by nemalo byť príliš sklopené, aby cestujúci pri náraze nevykĺzol pod pásom.

Nebezpečné je tiež opierať si počas jazdy nohy o palubovú dosku alebo čítať knihu. Pri aktivácii airbagu môže dôjsť k veľmi vážnym zraneniam. Ak je teda stredné zadné sedadlo vybavené trojbodovým pásom, opierkou hlavy a spĺňa súčasné bezpečnostné štandardy, ponúka podľa dostupných štúdií najvyššiu mieru ochrany zo všetkých miest v aute.

Aká je situácia na Slovensku

Téma bezpečnosti v aute je na Slovensku mimoriadne aktuálna. Podľa údajov agentúry SITA sa v roku 2024 stalo na Slovensku 11 434 dopravných nehôd, čo je o 204 menej ako v roku 2023, pričom počet usmrtených osôb klesol na 262. Správna voľba miesta v aute v kombinácii s funkčným trojbodovým pásom môže byť práve tým rozhodujúcim faktorom, ktorý ovplyvní prežitie pri vážnej nehode.

Slovenská legislatíva pritom jasne stanovuje povinnosť pripútania. Zákon č. 8/2009 o cestnej premávke v § 8 uvádza, že osoba sediaca na sedadle povinne vybavenom bezpečnostným pásom alebo iným zadržiavacím zariadením je povinná toto zariadenie použiť, ako informuje portál dobreslovo.sk. Podľa portálu autotrendy.sk musí za nepripútanie zaplatiť každý cestujúci pokutu 50 eur, pričom pokuta za nepripútanie pasažiera môže dosiahnuť až 60 eur. Ak je vodič pripútaný, ale dvaja cestujúci na zadnom sedadle nie, každý z nich dostane pokutu samostatne. Povinnosť používať bezpečnostný pás na zadnom sedadle platí vždy, ak je ním vozidlo vybavené – čo je zároveň kľúčová podmienka pre bezpečnosť stredného zadného miesta, na ktorú upozorňujú odborníci.